一座長江大橋，分別由七種不同的橋型組合而成，這樣的橋您見過嗎？這就是橫跨鄂贛兩省的鳊魚洲長江大橋。作為安慶至九江高鐵的過江通道，鳊魚洲長江大橋設計時速為350公里，是國內首座交叉索斜拉橋，也是目前世界上跨度最大、運營速度最高的四線鐵路混合箱梁斜拉橋。2021年12月30日，安九高鐵開通運營，黃梅縣邁入高鐵時代?！ぁぁ?/p>

2月26日由深圳機場三跑道施工總承包單位組織的軟基礎水袋堆載預壓技術討論會在項目部順利完成，標志著項目實施又推進了一步。 會議由EPC項目工程副經理徐總主持，參會有EPC鄧付經理，黃總工，葉書記，四航院鮑總，劉總，王總等各專業專家參與，會議進行熱烈討論，水載預壓的綠色環保